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转弯未让直行,交警判定直行车全责!这些情况要小心了!

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来源:- 时间:2019-05-15 13:05

本期重点:直行让转弯的6种情况

每一个拥有驾照的人,都曾把“转弯让直行”熟记于心。但转弯让直行永远不会有错吗?NO!这 6 种情况直行要让转弯。等等!直行让转弯?是的,确定没打错字,因为......

在北京富丰桥附近,一辆由西往北左转弯的大货车A与一辆由南往北直行的轿车B相撞。与“转弯车负全责”的惯例不同,交警判定轿车B负此次事故的全部责任。判定原因为:路口有交通信号灯的情况下,先进入交叉路口的车辆有优先通过权。此路口的绿灯,先放完东西左转再放南北直行,左转是直行的上一个灯。因此轿车B应承担事故的全部责任。

转弯让直行是路口通行的基本原则。但直行车通过路口时也要减速观察,有一些特定情况,直行车不让转弯车,出了事故,直行车也要负责任。

情况一:有“让”行标志的路口,无条件让行

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根据《道交法》和《123号令》的规定,在有让行标志的道路路口,必须让行。如有停止线,则需要停车观察路口情况,再继续行进。即使是直行状态进入交叉路口,也要给其他交叉口并入或者是转弯的车辆让行。如果没有按规定让行,一旦发生碰撞,负全责。

情况二:有交通灯的路口,灯头让灯尾

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路口有交通信号灯的情况下,先进入交叉路口的车辆有优先通过权。如果路口内车辆还未完全通过,即便本侧直行车道已为绿灯,也应该让先进入路口的车辆先行。如果转弯方向堵车时,以上情况经常发生,大家一定要注意哦~

情况三:无交通灯的路口,无条件让右先行

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无人值守且无交通灯的路口,无论右侧来车是直行还是转弯,通过路口的车辆都必须让右侧来车先行。

情况四:主路出口,辅路让主路先行

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主路车辆,相对于辅路行驶的车辆来说,因为有隔离带遮挡视线,右侧盲区更大,且主路车辆经过辅路路口时车速仍然很快,非常容易造成恶性交通事故。因此辅路车辆进入主路时虽为直行,也得让主路车辆先行,否则一旦发生事故,抢路的辅路车辆为全责。

情况五:闯入导流带的车辆全责

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城市道路上,主路与辅路的交汇处通常都有转向并入的导流线或导流带。如果此时有车辆直行闯入导流带,与正在左转进入主路的辅路车辆发生事故。那么闯入导流带的直行车辆,是要负全责的。

情况六:环岛以“先出后进”为原则

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一般情况下,环岛最外侧是右转车道,中间是直行车道,最内侧为左转车道,准备进入环岛前的车辆要让已在路口内的车辆先行。而很多环岛入口较窄,导致进出车辆距离很近,此时“先出后进”的原则就很重要了。

温馨提示:文明礼让,道路通畅!记住一句话,任何时候,安全优先!

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