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拟新增投资4个亿 看好公路客运高端化 宇通2018年报大有看点

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来源:中国汽车报 时间:2019-04-04 18:04

今天(4月2日),上市客车企业——郑州宇通客车股份有限公司发布2018年年度报告。作为中国客车行业的领军企业,宇通2018年业绩表现如何?对于已经到来的2019年,宇通有着怎么样的市场预判,以及经营计划如何?

2018客车销售超6万辆 宇通营收317亿净赚23个亿

据财务数据显示,过去一年,宇通实现客车销售6.09万辆,营业收入317.46亿元,同比下滑4.44%,归属于上市公司股东的净利润23.01亿元,同比下滑26.45%,归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润为17.8亿元,同比下滑36.4%。

宇通2018年报

受新能源汽车补贴政策及行业总体需求大幅下滑影响,其2018年全年将实现营业收入340亿元,宇通客车未实现年初制定的收入计划。

细分市场来看,宇通2018年大中型客车总销量52202辆,行业排名第一。总体市场占有率34.5%,下滑1.0个百分点;其中,座位车市场占有率为45.9%,提升2.1个百分点;公交车市场占有率为26.1%,下滑1.4个百分点;校车市场占有率为53.2%,下滑 4.0个百分点;其他车型市场占有率为 83.5%,提升15.9个百分点。公司大型车市场占有率为30.4%,提升1.6个百分点;中型车市场占有率为39.6%,下滑4.5个百分点。

宇通2018年报

市场预判:公路客运将逐渐止跌并趋于稳定 补贴退坡利于领先企业

对于2019年客车市场,宇通认为,公路客运高端化将成为未来发展的方向;公交客运方面,国内市场比较稳定,年需求量稳定在9万辆左右;旅游客运,受前期需求透支影响以及客旅团混业经营的冲击,短期内市场需求动力不足;校车方面,经过近几年的发展,其采购需求已基本饱和,行业需求短期内增长乏力。

对于海外客车市场,宇通认为,年均需求总量维持在 25 万辆左右,目前中国客车企业出口区域主要集中于亚非拉等欠发达国家,欧洲尚未成为主力市场。受益于中国客车品牌在国内市场形成的技术、产品以及市场推广等方面的优势,预计出口市场仍存在较大的增长空间。

宇通2018年报

在竞争格局方面,近年来随着新能源汽车产业的发展,行业格局发生了一些变化,部分客车企业抓住了新能源产业机会获得快速发展。宇通认为,客车行业目前已进入成熟期,总量趋于稳定。随着新能源补贴政策退坡,市场逐渐回归理性,未来市场竞争将更加依靠产品和服务的竞争力,整体上利于领先企业。

拟新增生产经营类投资4亿元 宇通2019年目标收入320亿

未来5年,宇通将继续围绕“成为全球领先的客车及出行解决方案提供商”的远景目标,在全球范围内实现规模和竞争力的提升。聚焦“产品升级、技术升级、模式创新、扩展海外、夯实基础、外延发展、升级文化”等 7 大主题,推动多项战略举措高标准的落地,支撑企业完成管理转型和品牌影响力的双提升,为客户、股东、社会等利益相关者创造更大价值。

2019年宇通收入计划为320亿元,成本计划为238.60亿元,费用计划为59.23亿元。为了维持当前业务,同时考虑未来长远发展,宇通拟新增生产经营类投资共计3.97亿元。

本文地址:http://auto.gasgoo.com/News/2019/04/040656275627I70097398C104.shtml

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